Kár lenne tagadni, hogy napjaink legerősebb hívószava az elektromos. A rollertől kezdve a repülőgépeken és luxus jachtokon át egészen az autókig mindent átjár a villamosság. A belső égésű motorok egyik utolsó végvára a pickup kisteherautó. Legalábbis ma még, ugyanis ezen a téren is megjelentek az új trónkövetelők.
Az elektromos autók piacát három jól elkülönülő kategóriába sorolhatjuk. Egyrészt vannak azok az induló vállalkozások, amelyek újnak számítanak mind az elektromosság, mind pedig a járműgyártás terén. Aztán létezik egy szegmens, az ismertebb márkák kategóriája, amely jelenlegi portfóliója mellett a környezettudatosabb autózást célozza meg. A harmadik kategória pedig az elefánt a porcelánboltban, azaz a Tesla Cybertruck. Amit egyelőre se kiköpni, se lenyelni nem tudunk.
Mit várhatunk az elektromos pickup teherautóktól és terepjáróktól?
Az első kategóriában jelenleg olyan versenyzőket találunk, mint az amerikai Nikola Borz, amelynek nem titkolt célja, hogy vetélytársa legyen a Tesla Cybertrucknek. A startup annyira komolyan gondolja a piaci jelenlétet, hogy a General Motors-szal is tárgyalásokba kezdett. Láttunk már startupokat kilőni, aztán elvérezni. Meglátjuk, mit hoz a jövő a Nikola Motors számára.
A mezőny igen erős versenyzője továbbá a Bollinger Motors elektromos gépjárműve, a Bollinger B2. A közép-amerikai gyökerekkel rendelkező járgányt már most a világ legtehetősebb kisteherautójaként tartják számon, és a specifikációk alapján ez nem is tűnik túlzásnak. A Bollinger B2 kétmotoros összkerékhajtást kapott 614 LE és 3400 kg teherbírás mellett hozzávetőleg 350 kilométer megtételére képes. Az adatok kétségkívül lenyűgözőek, és ha a Bollinger Motors képes tartani a tempót, komoly szereplője lesz az elektromos teherautók piacának.
A második kategória két kiemelkedő résztvevője a Ford F-150 Electric, valamint a GMC Hummer EV. A Ford üdvöskéje egyelőre megjelenés előtt áll (idénre ígérik), így a végleges specifikációk még nem ismertek. Legutóbb 2022 májusában láthattunk egy áttekintő videót az F-150-ről, ami elég impozánsnak tűnt.
A Hummer EV három elektromos motorral kerül le a gyártószalagról, és akár 1000 LE teljesítményre is képes. Újításával, a Watts to Freedom rendszer használatával nem több mint 3 másodperc alatt képes elérni a 100 km/h sebességet, ami lássuk be, elég meggyőző.
