Az UTV-stílusú Off Road rendkívül szórakoztató kikapcsolódás, az élményt pedig csak tovább fokozza, ha nyakon csíped egy haverodat, és együtt szelídítitek meg az úttalan utakat. De pontosan mit is takar az UTV, mit tudnak a Buggy-k, és melyik lehet a legjobb választás neked? Nézzük!
Az Off Road tehát az önfeledt szórakozás terepe lehet a spanoddal, amihez tökéletes eszköz egy UTV. Az UTV (Utility Task Vehicle), vagy más néven Buggy olyan, mintha kereszteztek volna egy golf- és egy cross autót. Ha emlékszel még a Különben dühbe jövünk című filmre, akkor nagyjából lehet sejtésed róla, hogy miről is van szó. Persze az UTV-k az évek során rengeteg változáson mentek keresztül, így ma már jóval korszerűbbek, mint az 1974-es klasszikus moziban.
Kétszemélyes Buggy-t, de melyiket?
A kétszemélyes Off Road UTV járművek piaca első ránézésre kissé zavarba ejtő lehet. Se szeri, se száma ugyanis a gyártóknak, a felszereltségnek, a technikai paramétereknek, és estig folytathatnánk a sort. Még az sem mindegy, hogy milyen terephez használnátok a Buggy-t, így a választás egy kis elmélyülést igényel. Íme, egy kis segítség, hogy könnyebb legyen a választás!
Polaris General 1000 Premium
A Polaris General 1000 Premium egyfajta igásló, amibe rendkívüli erőt préselt a gyártó. A Polaris olyan erővel bír, akkora teherbírással rendelkezik, hogy akár vontatásra is bátran használhatjátok. Az UTV ezenkívül rendelkezik még egy billenthető hátsó rakodótérrel is. Az ára 21.399 dollár, ami hozzávetőleg olyan 8.200.000 forint.
Can-Am Maverick X3 X RS Turbo RR 72
A Can-Am Maverick X3 X RS Turbo RR 72 egy igazi old school Buggy, a szó legnemesebb értelmében. A felhajtható tetővel és gyári hat hangszóróval telepített UTV az igazán durva terepek királya, még a kisebb sziklák sem kottyannak meg neki. Kecses megjelenése rendkívüli eleganciát és könnyedséget tükröz. A Buggy 24.799 dollárt kóstál, ami nagyjából 9 és félmillió magyar forint.
Hisun Strike 1000 EPS
A Hisun Motors Strike 1000 EPS kényelmesen mozog a szabadidős és a haszonjárművek közötti határvonalon. És bár a 4 ütemű V-Twin hengeres OHC motor bőven elég erőt ad egy 15 000 dollár alatti motorhoz, ami talán a leglenyűgözőbb, az az, hogy a Hisun mennyi mindent kínál alapfelszereltségként ezen az áron. A tető, az alumínium felnik, a csörlő, a szélvédő és az oldalsó tükrök sok más gyártónál fizetős extráknak számítanak, de a Strike 1000 EPS alapfelszereltségéhez tartoznak.
Yamaha Wolverine X2 850 R-Spec
Van olyan néha, hogy egy átmeneti járműre van szükséged, valamire, ami kényelmesen átvisz téged a sima elektromos motorkerékpárok vagy luxus SUV-k világából az UTV-k Off Road birodalmába. Úgy gondoljuk, hogy a Yamaha Wolverine X2 850 R-Spec pontosan ezt a trükköt hajtja végre. Könnyen kezelhető, az Ultramatic CVT hajtásrendszer segít kezelni a 847 köbcentiméteres kéthengeres erőforrásból származó teljesítményt, amely osztozik a Yamaha híres sportmotoros vonalának tervezési céljain.
Segway Villain SX10 H
A Segway Villain SX10 H egy igazi csúcsragadozó a maga kategóriájában. Szemből nézve a fényszórók vadul izzó szemeket, a sárvédő és a csörlőszerkezet pedig vicsorgó szájat formáz. Az egész úgy néz ki, mintha száguldozásra épült volna. De az UTV-k világában a külső nem minden, sőt, a külsőségek háttérbe szorulnak a teljesítmény mögött. Szóval… tud-e a Villain olyan teljesítményt nyújtani, ami alátámasztja a profilját? Hát persze. A Villain büszkélkedhet az autósport-ipar legelső hibrid motorjával, amely 196 LE teljesítményt nyújt az 1000+ köbcentiméteres párhuzamos kéthengeres, 4 ütemű, 8 szelepes, DOHC motorral.
Honda Talon 1000R Special Edition
Mitől olyan különleges a Honda Talon 1000R Special Edition? Nos, a Honda exkluzív Fox Live Valve felfüggesztésével van felszerelve. Ez egy olyan felfüggesztési rendszer, amely menet közben alkalmazkodik a helyzetedhez. Ahelyett, hogy előre kiválasztanád a lágyabb lengéscsillapító beállítását, vagy esetleg a keményebb beállítást, hogy elkerüld a „fenékre esést” a durva terepen, a Fox Live Valve Suspension rendszer valós időben pontosan ahhoz igazodik, amire szükséged van.
Arctic Cat Wildcat XX SE
Az Arctic Cat a Wildcat XX SE kétszemélyes Off Road járművét a „bring it on” hozzáállással építette. A Premium FOX 2.5 PODIUM QS3 lengéscsillapítókkal és a 15 hüvelykes hasmagassággal rendelkező gép örült sebességekre is képes, hiszen a Wildcat 130 lóerős vadállat motorjával, amely kategóriájában vezető szerepet tölt be, úgy száguldozhattok, mint még soha.
Kawasaki Teryx KRX 1000 eS
Végül beszéljünk egy kicsit a robbanékony Kawasaki Teryx KRX 1000 eS UTV-ről. A négyütemű DOHC (Dual Overhead Camshaft) vízhűtéses motorban 8 szelep dolgozik, aminek köszönhetően olyan érzés vezetni, mintha repülnétek. Gyorsaságának köszönhetően leginkább a nyíltabb terepet kedveli, de nem jön zavarba az egyenetlenségektől és bukkanóktól sem. A sebességnek természetesen ára van, a Kawasaki Teryx KRX 1000 eS nem kevesebb, mint 25.699 dollár, azaz átszámítva hozzávetőleg 10 millió forint.
